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C'est au chantier de "Méditerranée" à la Seyne sur mer, près de Toulon que fût construit ce navire. De son premier nom "Le Brochet", il faisait parti d'une série de trois chalutiers se nommant "La Brème" et "Le Barbeau".
Sa construction débuta en 1917 et s'acheva au mois d'août de la même année. Il mesurait 40m de longueur pour un tirant d'eau de 7.3m et une jauge de 306t.
Il était propulsé par un moteur compound lui permettant de naviguer à 9 noeuds.
Il sera réquisitionné par la marine nationale et servira de dragueur auxiliaire jusqu'en 1919, puis sera rendu à son armement, G. Bauguet. Il sera utilisé comme caboteur jusqu'à la date de son naufrage le 20 novembre 1920.
Pour des raisons qui ne sont pas connues, mais très probablement trompé par un épais brouillard qui règnanit ce jour là, ce petit caboteur fait naufrage sur la côte sud de Belle-île, non loin du phare de Goulphar.
Les débris du "Chausey" reposent dans moins de 12m de profondeur sur un fond de roche. Le site étant très exposé à la grande houle océanique, le navire s'est complètement disloqué. Quelques vestiges gisent ça et là entre les rochers. La chaudière, une ancre et des morceaux de coque sont reconnaissables.
Montage photo reconstituant le naufrage du 20 novembre 1920
