Le "NANN SMITH" était un cargo à vapeur Norvégien appartenant à la compagnie E.B. Aaby. Il fut construit en 1907 par les chantiers "Newport News Shipbuildind et Drydock Co." et avait comme port d'attache Marshfield.

Il mesurait 84.75m de longueur pour 13.15m de largeur et d'un tirant d'eau de 3.3m . Il jaugeait 2093 Tx et possédait une machine de 171cv.

Le 22 Mai 1917 au large de la presqu'ile de Quiberon, il sauta sur une mine qui avait été larguée le 27 Mars par l'UC69, commandé à l'époque par Kplt Erwin Wassner.


Le Nann Smith à Coss Bay (Oregon) en 1913


Ce U boot avait appareillé de Zeebrugge le 24 Mars, et passa le Pas de Calais le même jour. Le 25 en Manche, il coula les voiliers anglais "Huntleys" et "Mary Ann", le 26 en Manche ouest, le vapeur suédois "Norma", le 27 au SW d'Ar Men, les vapeurs norvégiens "Grib" et "Aasta" et en soirée le vapeur anglais "Thracia" puis mouille le barrage de mines n°267, le 28 au large de l'ile d'Yeu, le vapeur grec "Katina", puis mouille le barrage de mines n°268, le 29 dans l'embouchure de la gironde, le vapeur norvégien "Morild I", le 30 au large de Bayonne, le vapeur norvégien "Britta" et le vapeur italien "Avanguardia", le 31 devant Bilbao, le vapeur norvégien "Farmand", le 2 avril, attaque d'un convoi sans succès, retour à Zeebrugge le 6 en soirée.
(Source : Der Handelskrieg mit U-Booten, Adm. Arno Spindler, vol.3 )


Le Nann smith faisait parti d'un convoi qui ralliait Bilbao à Newport. Il transportait du minerai de fer. L'équipage fut recueilli par le patrouilleur "Azalée".

L'épave de ce bateau repose par environ 25m de profondeur sur un fond de roche et gravier. La carcasse est complètement disloquée et il ne reste plus que de nombreux guindeaux qui dépassent du fond d'environ 2m, les chaudières et machines dépassent aussi d'environ 5m (à voir...). Le secteur de barre est visible et vaut également le coup d'oeil. Les restes sont orientés WNW/ESE.

La position de cette épave est 47°30' 602N - 03°13' 568W (E50). Elle répertoriée par le Shom sous le n° 14573.207

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Vidéo de l'épave 6.40mn